
Электрический седан Xiaomi SU7 Ultra одержал убедительную победу над суперкаром Ferrari в дрэг-заезде, организованном автомобильным изданием Carwow в Абу-Даби. Испытание прошло в непростых условиях — всего через несколько дней после песчаной бури, которая сделала покрытие трассы скользким и непредсказуемым.
В заезде сошлись два автомобиля с принципиально разной философией. Xiaomi SU7 Ultra представляет собой высокотехнологичный электромобиль с тремя электромоторами общей мощностью 1526 лошадиных сил и полным приводом. Несмотря на внушительную массу около 2400 килограммов, электроседан разгоняется до 100 км/ч за 1,98 секунды.
Его соперником стал Ferrari SF90 XX — один из самых экстремальных дорожных автомобилей итальянского бренда. Гибридная установка включает 4,0-литровый битурбированный V8 и три электромотора, обеспечивая суммарную мощность около 1016 лошадиных сил. Ferrari значительно легче — около 1660 килограммов — и разгоняется до 100 км/ч примерно за 2,3 секунды.
На дистанции четверти мили (400 метров) Xiaomi SU7 Ultra показал результат 9,3 секунды, тогда как Ferrari SF90 XX финишировал за 10,2 секунды. На дистанции в полмили (800 метров) преимущество электромобиля стало еще более заметным: 14,5 секунды против 15,7 секунды у Ferrari.
Скользкое покрытие выявило ключевое преимущество электрической трансмиссии — мгновенное и точное распределение тяги между всеми колесами. Несмотря на меньший вес и спортивное наследие, Ferrari не смог эффективно реализовать свою мощность.
Этот заезд стал наглядной демонстрацией того, как современные китайские электромобили способны конкурировать и даже превосходить культовые суперкары, стоимость которых превышает их цену более чем в десять раз.
Keywords