
Kuzey–Güney ve Doğu–Batı uluslararası ulaşım koridorlarının geliştirilmesi İran için stratejik öneme sahiptir. İran İslam Cumhuriyeti Cumhurbaşkanı Masud Pezeshkian, Tahran’da demiryolu altyapısına adanmış bir toplantıda bunu vurguladı, Trend ajansı bildiriyor.
İran Ulaştırma ve Şehircilik Bakanı Farzane Sadeg, koridorların inşası, demiryollarının modernizasyonu ve devam eden projelerin tamamlanması için iç ve dış yatırımların çekildiğini söyledi. Hükümet, altyapı projelerinin uygulanmasını hızlandırmak için belge teslim süreçlerini basitleştirmeyi ve mevcut kısıtlamaları kaldırmayı hedefliyor.
Kuzey–Güney uluslararası ulaşım koridoru, 2000 yılında Rusya, İran ve Hindistan arasında imzalanan anlaşmaya göre oluşturuldu. Bu koridor üç güzergâhtan oluşur: doğu güzergâhı — Türkmenistan ve Orta Asya ülkeleri üzerinden, orta güzergâh — Hazar Denizi üzerinden Rusya’ya, batı güzergâhı — Kafkasya ve Doğu Avrupa ülkeleri üzerinden.
17 Mayıs 2023’te Rusya ve İran, Gilan eyaletinin kuzeyinde yer alan Reşt–Astara demiryolu inşaatı için anlaşma imzaladı. Yolun uzunluğu yaklaşık 163 km ve dokuz istasyon inşa edilecek. Projenin hayata geçirilmesi Kuzey–Güney koridorunu güçlendirecek ve İran’ın demiryolu ağını Kafkasya, Rusya ve Kuzey Avrupa ile bağlayacak. Rus yatırımları €1,6 milyar olarak değerlendiriliyor ve inşaat süresi 48 ay olarak öngörülüyor.
Keywords