Rusya, Türkmenistan, İran, Afganistan ve Pakistan üzerinden Hint Okyanusu'na giden yeni demiryolu güzergahlarının geliştirilmesinin gerekliliğini vurgulamaktadır.

Bu hususu Rusya Federasyonu Hükümeti Başbakan Yardımcısı Marat Husnullin, TASS haber ajansına verdiği mülakatta dile getirdi.

Başbakan Yardımcısının ifadelerine göre, uluslararası ulaştırma güzergahlarında halihazırda ortaya çıkan jeopolitik riskler ve geleneksel deniz yollarının istikrarsızlığı, Güney Asya yönünde yeni kara geçişleri oluşturmanın önemini artırmaktadır.

Boğaziçi ve Hürmüz boğazlarındaki durumun ulaştırma-lojistik yönlerine etkisine değinen M. Husnullin, Türkmenistan, İran, Afganistan ve Pakistan üzerinden geçen demiryolu güzergahlarının geliştirilmesinin Rusya için öncelikli alanlardan biri olduğunu belirtti.

Onun değerlendirmesine göre, bu güzergahta oluşturulacak ulaştırma koridorları, Rusya'nın mal akışlarını Hint Okyanusu'ndaki limanlara ulaştırmaya ve Hindistan pazarına daha elverişli bir yol açmaya imkan tanıyabilir.

Son dönemde Hürmüz Boğazı'ndaki durum sebebiyle Orta Asya'da alternatif ulaştırma güzergahlarını geliştirmenin önemi daha da artmıştır. Bu boğaz, dünya petrol ticaretinin yaklaşık dörtte birinin ve sıvılaştırılmış doğal gazın beşte birinin taşındığı ana deniz yollarından biri konumundadır.

Türkmenistan, elverişli coğrafi konumu, geliştirilen demiryolu sistemi ve uluslararası ulaştırma projelerindeki rolü ile bölgede önemli bir lojistik merkezi olarak öne çıkmaktadır.

Uzmanların görüşüne göre, Türkmenistan üzerinden geçen “Kuzey — Güney” ulaştırma koridorunun imkanlarının genişletilmesi, Avrasya coğrafyasında ticaret ilişkilerini geliştirmeye, yük taşımacılığı güzergahlarını çeşitlendirmeye ve bölge devletleri arasındaki ekonomik işbirliğini güçlendirmeye katkı sağlayabilir.