Geely kompaniyasi i-HEV Intelligent Dual-Engine deb nomlangan o‘zining eng yangi o‘z-o‘zini quvvatlovchi gibrid tizimini rasman taqdim etdi. Ushbu zamonaviy texnologiya ilk bor Monjaro (Xingyue L) va Preface (Xingrui) modellarida qo‘llanildi. Kelajakda bu tizim Emgrand va Atlas modellariga ham o‘rnatiladi.

Yangi gibrid tizimining asosiy xususiyati uning yuqori samaradorligidir. Muhandislar tomonidan erishilgan natijalar hayratlanarli:

  • Quvvati: Umumiy quvvati 313 ot kuchiga teng.
  • Foydali ish koeffitsiyenti (FIK): Dvigatelning issiqlik FIK ko‘rsatkichi 48,41% bo‘lib, Geely bu ko‘p miqdorda ishlab chiqariladigan motorlar orasida dunyodagi eng yaxshi ko‘rsatkichlardan biri ekanligini ta’kidlamoqda.
  • Yoqilg‘i sarfi (WLTC): Monjaro modeli uchun 100 km-ga bor-yo‘g‘i 4,75 litr, Preface modeli uchun esa 3,98 litr.

Yangi gibrid modellari dizayn jihatidan odatiy ichki yonuv dvigatelli nusxalaridan katta farq qilmaydi. Biroq ba’zi o‘zgarishlar bor: Monjaro uchun yangi oltin rangli metallik bo‘yoq va kumushrang-kulrang diskalar, salonda esa och to‘q sariq bezaklar hamda Li Auto uslubidagi ikkita katta ekran mavjud. Yuqori komplektatsiyalarda proyeksion displey (HUD), o‘rindiqlarni isitish, sovutish va massaj funksiyalari ko‘zda tutilgan.