Turkmanboshi porti raqamli va «yashil» standartlarni joriy etmoqda hamda kemasozlikni rivojlantirmoqda

Turkmaniston Kaspiy dengizi sohilini Yevroosiyoning eng yirik logistika markazlaridan biriga aylantirish bo‘yicha islohotlarni davom ettirmoqda. 3-mart kuni Turkmanboshi xalqaro dengiz portida BMTTDning Turkmanistondagi doimiy vakili Narine Saakyan bilan uchrashuv bo‘lib o‘tdi. Unda mamlakatning asosiy dengiz portini raqamlashtirish va ekologik jihatdan modernizatsiya qilish bo‘yicha yangi qadamlar muhokama qilindi.

Dengiz “yagona oynasi” va raqamli yangilanish Muzokaralarning asosiy mavzusi kemalarning portga kelishi va chiqishi uchun zarur bo‘lgan elektron ma’lumotlarni almashish platformasi — Dengiz “yagona oynasi” (MSW) tizimini joriy etish hamda Terminalni boshqarish tizimini (TOS) takomillashtirish bo‘ldi. BMTTD tomonidan tayyorlangan konseptual loyihaga ko‘ra, bu texnologiyalar savdo amallarini yengillashtirib, yuk o‘tkazish tezligini oshiradi. Bu tashabbuslar hozirda Turkmaniston Vazirlar Mahkamasiga taqdim etish uchun tayyorlanmoqda.

Raqamlashtirish ekologiya bilan uyg‘unlikda olib borilmoqda: port allaqachon ISO-14001 sertifikati va xalqaro “Ekoport” maqomiga ega, kelajakda esa jahonning Green Port standartlariga to‘liq mos kelish rejalashtirilgan.

Rekord o‘sish va milliy kemasozlik 2025-yil yakunlariga ko‘ra portning umumiy yuk aylanmasi 15,2% ga oshdi. Bugungi kunda Turkmanboshi porti Ozarbayjon, Gruziya va O‘zbekiston logistika zanjirlarini bog‘lovchi muhim bo‘g‘indir.

Sohadagi eng muhim yutuqlardan biri milliy kemasozlikka o‘tilishidir. “Balkan” zavodi hozirda mamlakat muhandislik salohiyatining markaziga aylandi. Ayni paytda ikkita quruq yuk kemasi va zamonaviy kema qurilmoqda; yaqin rejalarda yana uchta quruq yuk kemasi va ikkita Ro-Ro paromini qurish ko‘zda tutilgan. Koreya Respublikasining yetakchi kompaniyalari bilan hamkorlik Turkmanistonga chet eldan kema sotib olish o‘rniga o‘zining kuchli dengiz infratuzilmasini yaratish imkonini bermoqda.