Turkmaniston va Eron qo‘shma savdo zonasini tashkil etish loyihasini IKTning ustuvor yo‘nalishlari qatoriga olib chiqmoqdalar
Turkmaniston delegatsiyasi Pokiston raisligida o‘tkazilgan Iqtisodiy Hamkorlik Tashkiloti (IKT) Mintaqaviy rejalashtirish kengashining 36-yig‘ilishida ishtirok etdi. Forum davomida Ashxobod transport-logistika tizimiga chuqur integratsiyalashuvga, energetika muloqotini rivojlantirishga hamda "yashil" iqtisodiyot tamoyillari asosida tovar yetkazib berish yo‘nalishlarini diversifikatsiya qilishga sodiqligini yana bir bor tasdiqladi. Turkmaniston tomoni multimodal "Sharq — G‘arb" va "Shimal — Janub" transport koridorlarining asosiy nuqtasi sifatida Turkmanboshi xalqaro dengiz portining ulkan imkoniyatlariga alohida e’tibor qaratdi.
Yig‘ilishda Turkmaniston va Eron Islom Respublikasi o‘rtasida qo‘shma savdo zonasini tashkil etish loyihasi ham ko‘rib chiqildi. "Oltin asr" va "Incheburun" chegara punktlari negizida amalga oshiriladigan ushbu sinov loyihasi, me’yoriy-huquqiy hujjatlarni muvofiqlashtirish, byurokratik to‘siqlarni bartaraf etish hamda "yagona darcha" tizimini joriy etish orqali an’anaviy chegaraoldi savdosini yangi, chuqur iqtisodiy integratsiya darajasiga olib chiqishni maqsad qilgan.
Ushbu strategik qadam, ikki mamlakat vakillarining IKT ko‘magida Eronning Guliston viloyatida o‘tkazgan tarmoqlararo uchrashuvida erishilgan kelishuvlarining mantiqiy davomidir. "Incheburun" va "Oltin asr" punktlarining uyg‘unlashtirilishi geografik jihatdan Yevrosiyo yo‘nalishlarini ishonchli bog‘lab turgan mavjud temir yo‘l va avtomobil infratuzilmasining qudratli imkoniyatlariga tayanadi.
Ikki qo‘shni davlat o‘rtasidagi konstruktiv o‘zaro bog‘liqlikni mustahkamlashga qaratilgan ushbu sinov maydonchasining muvaffaqiyati IKTning tegishli tuzilmalari tomonidan kelajakda ko‘lamni yanada kengaytirish uchun namuna o‘laroq qabul qilinmoqda. Ushbu tajriba butun mintaqa bo‘ylab integratsiyalashgan erkin iqtisodiy zonalarning yagona tizimini yaratishda mukammal boshqaruv-bojxona modeli sifatida foydalaniladi.
