Türkmenistanyň ulag-logistika ulgamyny döwrebaplaşdyrmakda ýokary tizlikli awtomobil ýollarynyň gurluşygyna möhüm ähmiýet berilýär. Halkara ölçeglerine laýyk gelýän täze ýollaryň döredilmegi ýük we ýolagçy gatnawlarynyň netijeliligini ýokarlandyrmaga, ýol hereketiniň howpsuzlygyny üpjün etmäge hem-de ýurdumyzyň halkara ulag geçelgelerindäki mümkinçiliklerini giňeltmäge şert döredýär.

Bu ugurda amala aşyrylan iri taslamalaryň biri Aşgabat — Türkmenabat ýokary tizlikli awtomobil ýoludyr. Uzynlygy takmynan 600 kilometre ýetýän bu awtobanyň gurluşygy üç tapgyrda ýerine ýetirildi. Taslamanyň durmuşa geçirilmegi ýurduň gündogar we günbatar sebitleriniň arasynda döwrebap ulag aragatnaşygyny has-da berkitdi.

Awtobanyň gurluşygynda halkara tejribesine we häzirki zaman tehniki talaplaryna daýanyldy. Ýol işlerinde Germaniýanyň ýokary tizlikli awtomobil ýollarynda ulanylýan «DIN» standartlary bilen bagly talaplar hem-de degişli gurluşyk kadalary nazara alyndy. Netijede, ulag serişdeleriniň howpsuz we amatly hereketi üçin döwrebap şertler döredildi.

Indiki möhüm taslamalaryň biri Aşgabat — Türkmenbaşy ýokary tizlikli awtomobil ýoluny gurmak bilen baglydyr. Bu ýoluň durmuşa geçirilmegi Türkmenistanyň gündogar serhedinden Hazar deňziniň kenaryndaky Türkmenbaşy halkara deňiz portuna çenli uzalýan bitewi ulag geçelgesiniň kemala gelmegine mümkinçilik berer.

Meýilleşdirilýän awtomobil ýolunyň uzynlygynyň 560–600 kilometre golaý bolmagyna garaşylýar. Ol Aşgabatdan başlap, Ahal we Balkan welaýatlarynyň çäginden geçer hem-de Aşgabat — Türkmenabat awtobanynyň dowamy hökmünde «Gündogar — Günbatar» halkara ulag ugrunyň mümkinçiliklerini has-da artdyrar.

Täze ulag geçelgesiniň döredilmegi Hytaýdan we Merkezi Aziýanyň beýleki döwletlerinden gelýän ýükleriň Türkmenabat we Aşgabat arkaly Türkmenbaşy portuna has netijeli daşalmagyna şert döredip biler. Şeýle hem bu ýol Hazar deňzi arkaly Azerbaýjana, Gruziýa, Türkiýä we Ýewropa ugur alýan halkara ýük gatnawlarynyň ösdürilmegine goşant goşar.

Ýokary tizlikli awtomobil ýollarynyň giňeldilmegi bilen bagly mümkinçilikler diňe bir logistika pudagy bilen çäklenmeýär. Döwrebap we amatly ýol infrastrukturasynyň ösdürilmegi içerki syýahatçylygyň işjeňleşmegine, ýurdumyzyň taryhy-medeni we tebigy künjeklerine baryp görmek üçin şertleriň gowulanmagyna hem ýardam edip biler.

Ulag gatnawlarynyň artmagy myhmanhana, jemgyýetçilik iýmiti, söwda we dynç alyş hyzmatlary ýaly ugurlaryň ösdürilmegi üçin hem täze mümkinçilikleri döredýär. Şeýlelikde, döwrebap ýol infrastrukturasynyň kemala gelmegi dürli pudaklaryň ösüşine itergi berýän ykdysady şertleriň biri hökmünde çykyş edýär.

Ýokary tizlikli awtomobil ýollarynyň gurluşygy Türkmenistanyň diňe içerki ulag ulgamyny kämilleşdirmek bilen çäklenmän, eýsem halkara ulag-logistika giňişligindäki ornuny berkitmäge gönükdirilen strategik taslamalarynyň hem möhüm bölegidir.