Turkman haydovchilar “Ipak yo‘li” xalqaro ralli poygasida ishtirok etadi

Irkutsk shahrida boshlanib, 15-yillik yubileyga bag‘ishlangan “Ipak yo‘li” xalqaro ralli poygasida Turkmanistondan uchta ekipaj ishtirok etmoqda. Ushbu poyga Rossiya va Mongoliya hududlaridan o‘tadi.

“Ipak yo‘li” xalqaro ralli loyihasi 2009-yildan buyon o‘tkazilib kelinmoqda va ko‘p yillar davomida nafaqat Rossiyaning hududlarini, balki butun Yevroosiyo davlatlarini ham bog‘lab kelmoqda. Rallining birinchi yo‘nalishi Qozan shahridan boshlanib, Qozog‘iston orqali Aşxobodda yakunlangan. So‘nggi yillarda ushbu poyga Sankt-Peterburg va Qizil Polyana, Moskva va Sochi, Moskva va Gelenjik, Moskva va Astraxan, Moskva va Pekin, Moskva va Siyan shaharlarini bog‘lagan.

2019-yilda “Ipak yo‘li” xalqaro ralli yo‘nalishi birinchi marta Mongoliya hududidan o‘tib, Rossiyaning Irkutsk shahri bilan Xitoyning Dunxuan shahrini bog‘lagan. 2021-yil mavsumida esa yo‘l Omskdan Gorno-Altayskgacha uzaytirilgan.

“Ipak yo‘li” xalqaro rallisi barcha rasmiy poyga turlarini o‘z ichiga oladi:

• yuk avtomobillari,

• yengil avtomobillar,

• barcha turdagi yer usti transport vositalari,

• shuningdek, 2019-yildan boshlab poyga dasturiga qo‘shilgan mototsikllar va kvadrosikllar.

Joriy yilgi poyganing uzunligi 4811,6 kilometr bo‘lib, yo‘l yana Rossiya va Mongoliya hududlaridan o‘tadi. Ishtirokchilar Gobi cho‘li va Altay tog‘laridan o‘tadi, lekin bu yil yo‘lda yangi diqqatga sazovor joy paydo bo‘ldi – Baykal ko‘li. Haydovchilar 11 ta bosqichda ishtirok etadi, ular umumiy uzunligi 2402,33 kilometr bo‘lgan maxsus bosqichlarni o‘z ichiga oladi.

T2 seriyali ofrood transport vositalari kategoriyasida faqat uchta turkman ekipaji ishtirok etmoqda. Ular “Ralli-reyd” turidagi eng obro‘li kuboklardan biri uchun bellashadilar. Ushbu turkumda Turkmaniston Avtomobil sport federatsiyasini “Nissan Patrol” avtomobillarida quyidagi jamoalar vakillari himoya qiladi: 2022-yil g‘oliblari va o‘tgan yilning kumush medali egalari aka-uka Merdan va Shohrat Toylyyevlar (214-raqam), “Ipak yo‘li–2024” rallisining bronza medali egalari Maksatmyrat Danatarov va Didar Orazmedov (215), shuningdek, Meylis Abdullayev va Italmaz Charyyev (216).

Tashkilotchilarning xabar berishicha, yuk avtomobillari kategoriyasida Karimova yetakchilik qilmoqda. Shu bilan birga, T1 prototiplar kategoriyasida “Ipak yo‘li – 2023” rallisining g‘olibi Andrey Rudskoy birinchi o‘rinni egalladi. T3 barcha yer usti transport vositalari toifasida 8 kilometr uzunlikdagi murakkab maxsus bosqichlarda eng yaxshi vaqtni Anastasiya Nifontova ko‘rsatdi. Ochiq kategoriyada esa yangi avlod “Lada Niva” avtomobilida qatnashayotgan Dmitriy Voronov yetakchilik qilmoqda. Seriyali ofrood avtomobillar T2 kategoriyasida esa haydovchi Maksatmyrat Danatarov oldinda bormoqda.

Maksatmyrat Danatarov dastlabki fikrlarini shunday bayon etdi:
“Yo‘l ajoyib edi, havo ham yaxshi bo‘ldi. Daryolar chuqur emas edi. Bizda faqat g‘alaba uchun kayfiyat bor, mashinamiz juda yaxshi ishladi, hech qanday nosozlik bo‘lmadi. Bir joyda qattiq toshloq bor edi, biroz qiyin bo‘ldi, sekin o‘tishimiz kerak edi. Maxsus bosqichni muvaffaqiyatli o‘tdik.”

13-iyul kuni ishtirokchilarni rallining birinchi to‘liq bosqichi kutmoqda: ekipajlar Pribaikal zonasining yashirin joylari orqali Baykalsk shahriga yo‘l olishadi. Umumiy masofa 256 kilometr bo‘ladi, bu har bir ekipajning ko‘p qirraliligini sinovdan o‘tkazadi hamda yo‘lda birinchi katta sinov bo‘ladi.

“İpak yo‘li” xalqaro rallisi 22-iyulda Gorno-Altayskda yakunlanadi.